Let 's talk fire : 직장에서 너무 많은 의사 소통이 나쁜 건가요?

의사 소통이 중요하다

그러나 다른 도구와 마찬가지로 오용 될 수 있습니다.

너무 많은 의사 소통은 나쁜 일입니까?

저는 항상 소방관들이 NIOSH, FEMA 또는 심지어 지역에서 조사한 소방관의 LODD (Line of Duty Death) 보고서를 열고 결과 및 기여 요인을 지시하는 지역에서 거의 항상 나타나는 하나의 핵심 단어를 찾도록 권장합니다. 그 단어는 "소통"입니다. 일반적으로 "나쁨", "부적절"또는 "부적절한 사용"과 같은 단어가 앞에옵니다. 서로 이야기하는 것과 같은 단순한 일이 우리를 그렇게 놀라운 속도로 죽이는 이유는 무엇입니까? 아무리 말도 안 해요.

소방관으로서 우리는 장면을 원하는 가까이로 가져 오거나 모든 것이 명확하거나 나쁜 날이 구부러진다는 소식을 전하는 데 좋은 견고한 커뮤니케이션 계획이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 이를 염두에두고 아주 이상한 질문을하고 싶습니다. 화재 현장에서 의사 소통이 나쁜 것일 수 있습니까?

잠시 시간을내어 생각하고, 기계에서 음료수를 마시 거나, Firehouse 에서 기사를 읽고 질문으로 돌아 오십시오. 너무 많은 의사 소통을 가능성으로 생각하기는 어렵지만, 화재 현장에서는 혼자서 우리에게 위험하지만, 좋은 일을 너무 많이하면 나쁜 일이 될 수 있습니다. 잘못 적용된 미덕은 악으로 변합니다. 의사 소통은 도구이며 적절한 교육이 시행되지 않으면 도구가 잘못 처리 될 수 있음을 인식해야합니다.

이번 Let 's Talk Fire 기사에서는 의사 소통이 나쁜 것으로 판명되었다는 사실을 제 경험으로 몇 번 보여 드리겠습니다. 한 예는 훈련의 부족이었고, 하나는 훈련에서 너무 많은 세부 사항이었고, 다른 하나는 상대성 이론의 경우였습니다.

시작하기 전에 부서의 모든 소방관이 커뮤니케이션 정책 및 절차에 대해 동일한 정보를 제공하는 것이 얼마나 중요한지 강조하고 싶습니다. 그들은 메이데이를 부르는 방법, 상호 지원을 요청하는 방법, 혼란과 갈등을 피하기 위해 라디오에서 제대로 말하는 방법을 알아야합니다. 이러한 것들은 연습이 필요하며 성공적인 소방서의 중요한 부분입니다.

좋은 의사 소통 관행은 성과를 거두었습니다!

불타는 밤의 어둠 속 속

중등부에서 톤이 떨어졌을 때 책을 읽고있었습니다. (저는 두 개의 자원 봉사 기관에서 일하고 있습니다.) 우리는 아주 작은 구멍에 불을 붙이는 구조물이 있었고 불길이 보인다고 외침이 나왔습니다. 나는 장비를 잡고 불로 향했다.

도중에 두 번째 경보 음이 들렸고 그 후 주 부서에서 물과 인력에 대한 상호 지원을위한 신호음이 들렸습니다. 나는 우리가 좋은 사람이 있어야한다는 것을 알았고 안전한 귀환을 위해 그리고 우리가 할 수있는 것을 구하기 위해기도하는 일상을했습니다.

나는 도착했고 C에서 무거운 연기가 나오는 D쪽에 화염이 보였습니다.이 시점에서 나는 내 서장과 소방관 중 한 명을 만났고 화재가 발생한 C / D 코너 침실로 들어가기로 결정했습니다. 시작되었습니다. 우리는 PPE를 포장하고 적절한 안전 점검을하고 옆문으로 들어가기 시작했습니다.

이 시점에서 제 1 차 부서와 교통 의무가 할당 된 소방관 2 명이 현장에 도착했습니다. 물론 이것은 대부분의 신입 사원들이 좋아하는 매력적인 직업은 아니지만 그들은 그것을 받아들이고 그들의 위치에 자리를 잡았습니다. 나는 이들이 새로운 소방관이었고 화재 현장에서 라디오를 사용하는 적절한 방법을 훈련 할 시간이 많지 않았다는 것을 분명히하고 싶습니다.

건물 내부에서 우리는 교통 통제 팀으로부터 무선 통신을 받기 시작했습니다. 그들은 얼마나 더웠는지, 불이 꺼 졌는지, 그리고 다른 질문을하고있었습니다. 이것은 그들이 분명히 염려했기 때문에 좋은 일과 나쁜 일 이었지만 동시에 우리가 구조 내부에 세 명의 남자가 있고 상황이 남쪽으로 갈 경우를 대비하여 외부에있는 승무원이있을 때 채팅 채널을 사용했습니다.

안에있는 동안 우리 승무원 중 한 명이 트럭에서 도구를 가져와야했기 때문에 호스를 가이드로 사용하여 뒤로 물러났습니다. 우리는 그가 도구를 회수하고 구조물 외부의 확장을 확인하기 위해 자신의 SCBA를 바닥에 놓았다는 사실을 알지 못했습니다. 어떤 이유로 SCBA가 제대로 꺼지지 않았습니다.

다시 말하지만, 교통 통제 팀은 무전기를 덥고 무거웠으며 우리는 비상 주파수라는 것을 지속적으로 상기 시켰으며 우리는 그것에 접근해야 할 수도 있습니다. 그런 다음 SCBA 저 공기 경보 경보를 들었습니다. 즉시 우리는 다른 승무원이 여전히 구조에 있어야한다고 생각하고 그를 찾기 시작했습니다. 소리가 더 커졌고 나는 소방관이 아직 안에 있는지 확인하기 위해 무선으로 책임을 확인하기로 결정했습니다. 나는 교통 관제 대원이 라디오를 사용하여 지나가는 자동차에 대해 이야기하고 운전자 중 일부가 그들에게 화를내는 방법에 대해 이야기하고 있었기 때문에 나갈 수 없었습니다. 나는이 시점에서 꽤 화가 났고 우리는 집 앞 바닥에 누워있는 에어팩을 발견하기 위해 나왔다.

우리는 구조를 잃지 않았고 아무도 다 치지 않았지만 소방관을 찾는 동안 화재로 인해 약간을 잃었습니다. 라디오가 묶여 있지 않았다면 우리는 팩에 대한 확인을 위해 라디오를 방송하는 것만으로도 괜찮 았을 것입니다.

나는 교통 통제와 관련된 소방관들이 서비스에 처음이었고 그들이하는 일이 나쁘고 심지어 위험하다는 것을 깨닫지 못했다는 점을 강조하고 싶습니다. 그들은 결국 제가 함께 일한 최고의 소방관 중 두 명이되었습니다.

교훈: 라디오 사용

1. 항상 적절한 무선 통신에 대해 신입 회원을 교육하십시오. 그것을 시행하십시오.
2. 비상 작업에는 개방형 무선 채널이 필요합니다. 잡담이나 잡담에 절대 사용하지 마십시오.
3. 승무원이 구조물 내부에있을 때 가능한 메이데이 또는 내부 요청과 충돌하지 않도록 무선 통화를 최소화합니다.
4. 가능하면 트래픽 제어를 위해 별도의 채널을 사용하십시오.

연습이 완벽합니다!

과도하게 확장하지 마십시오

나는 내 경력을 통해 우리 지역에서 제공해야 할 최고의 트레이너 몇 명을 가졌고 그들 각각은 나와 소방관으로서 내가 누구인지에 영향을 미쳤다고 말해야합니다. 훈련을 통해 무엇이 효과가 있고 효과가 없는지 배울 수 있습니다. 그러한 교육에서 우리는 너무 많은 의사 소통이 몇 가지 중요한 문제를 초래할 수 있음을 배웠습니다.

우리는 초기 승무원이 실패하고 대응하기 위해 RIT가 필요한 수색 및 구조 시나리오를 설정했습니다. 이것은 종이를 사용하여 구조물 내부의 다양한 장애물을 나타냅니다. 아이디어는 내부 승무원이 직면 한 각 장애물과지도를 만드는 외부 승무원에게 발생하는 일반적인 아이디어를 지시하는 것이 었습니다. 이론적으로 이것은 매우 좋은 것처럼 들리지만 실제로는 검색을 수행하는 효과적인 방법이 아니라는 것을 배웠습니다.

지나갈지도가 있다는 생각은 아주 좋은 생각이지만 몇 가지를 생각해 봅시다.

• 다른 사람의 설명만으로 무언가를 그리는 것은 어렵습니다.
• 화재시 시야가 제한되어있는 상황에서이지도를 어떻게 읽을 것인가?
• 라디오 전송에 들어가 수색에서 벗어나는 시간.

우리가 발견 한 것은 우리가 외부로 너무 많은 전송을하고있어서 우리의 목표는 구조물에서 피해자를 찾는 것이 아니라 직면 한 장애물을 식별하는 것입니다. 우리는 또한 이러한 반복적 인 변속기가 실린더에서 귀중한 공기를 흡수하여 우리가해야 할 거리의 절반 만 전진 할 수 있다는 것을 매우 빨리 깨달았습니다.

돌이켜 보면 그것은 매우 좋은 생각이고 소방서 운영에 유용한 것 같았지만 실제로는 우리 부서의 취향에 맞지 않았습니다.

무선 통신이 너무 많으면 속도가 느려지고 당면한 작업에서주의가 산만해질 수 있습니다. 소방관은 적절하고 목적에 따라 전송하는시기와 방법을 알아야합니다. 우리는 20 피트마다 이동하는 거리와 필요한 경우 RIT 액세스를 방해 할 수있는 주요 장애물 만 라디오로 내보내는 몇 가지 조정을 수행했습니다. 우리 트레이너는 독특한 훈련 세션을 통해 우리를 불리한 것이 아니라 우리를 위해 소방 통신이 작동하도록 만드는 매우 생산적인 방법으로 바꿨습니다.

배운 교훈: 장애물 극복

1. 실제로 전달해야하는 내용 만 외부 승무원과 소통하십시오. 접근을 방해하지 않는 소파와 의자는 RIT에 중요하지 않습니다.
2. 라디오를 너무 많이 사용하면 공기가 소모되고 작업이 지연됩니다.
3. 화재 현장의 무선 통신은 집중하지 않고 수행중인 작업의 지점에 집중하지 않으면주의가 산만해질 수 있습니다.

RIT 커뮤니케이션은 정확해야합니다

즉, 실제로 자신의 업무를 수행하는 데 도움이되는 것만 말해야합니다. 당면한 작업과 관련이없는 세부 사항을 다루지 마십시오.

타이밍이 핵심

훈련하는 가장 좋은 방법은 실제 상황이 발생할 때 계획 한대로 수행하는 것이며, 통신도 예외는 아닙니다. 세션 중에 제 1 차 부서는 훈제 시설 내에서 수색 및 구조 훈련을 실시했습니다. 우리는 곧 사건 지휘관을 맡은 사람이 실제로 내부 작전에서 약간의 혼란과 지연을 초래하고 있음을 발견했습니다. 설명하겠습니다.

우리는 명령과 통신을 유지했습니다. 기본적으로 화재, 이동 거리 및 구조물 내부의 주요 장애물의 변화를보고했습니다. 우리가 발견 한 것은 위치 및 화재 활동의 변경에 대한 무선 명령의 요청이 15 초마다 요청을받는 지점까지 더 자주 발생한다는 것입니다. 무선 통신은주의를 산만하게하고 공기를 소비 할 수 있으므로 구조물 내부의 승무원과 함께 사용하는 방법과시기에주의하십시오.

누가 지휘를 하던지, 우리는 결국 내부에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알고 싶어하는 그들의 열망이 라디오를 통해 더 자주 요청을한다는 것을 알게되었습니다. 훈련 부족의 문제가 아니라 상대성 문제였습니다.

Deep Blue Sea를 본 사람들에게는 이 인용문이 더 의미가있을 것이지만, 보지 못한 사람들에게는 계속 따라 잡으십시오. 한 장면에서 LL Cool J는 시간에 대해 매우 심오한 진술을합니다.

이것은 소방서에서 매우 사실입니다. 우리는 화재를 진압 할 때 시간이 친구가 아니라는 사실을 깨닫지 못합니다. 그것은 항상 우리에게 불리하게 작용하며 그런 의미에서 우리는 종종 그것을 추적하지 못합니다. 내부적으로는 우리가 작업 지향적이며 그 목표에 집중해야하기 때문에 시간이 조금 더 빠르게 움직이는 것처럼 보입니다. 그러나 밖에서 우리는 내부의 승무원이 무엇인지 보거나 경험하지 않기 때문에 시간이 느리게 움직이는 것처럼 보입니다. 우리가 마지막으로 내부 승무원에게 업데이트를 요청한 지 불과 몇 초 밖에되지 않았다는 사실을 깨닫지 못합니다.

이로 인해 훈련에 몇 가지 문제가 발생했으며 여러 소방관이 라디오에 너무 많은 시간을 소비했다는 우려를 표명했습니다. 해결책은 쉬웠습니다. IC 카운트를 확인하거나 시계를 편리하게 보관하여 전송 시간을 정하고 내부 승무원이 너무 자주 오지 않도록하십시오. 쉽게 고칠 수 있었지만 고쳐지지 않았다면 화재 현장에서 매우 위험 할 수있었습니다.

배운 교훈: 내부 승무원과의 타이밍 커뮤니케이션

1. 사건 사령부는 승무원이 들어온 구조물 내부에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알아야합니다. 필요에 따라 화재 변경 및 위치를 자주보고하십시오.
2. 내부 승무원에게 응답 및 요청 시간을 정하여 자원이 아닌주의가 산만 해지지 않도록하십시오.
3. 필요한 것만보고하십시오. "우리는 사람을 찾았다"와 달리 "꽃병을 찾았다"는 것은 중요하지 않습니다.
4. 시계 나 타이머를 사용하여 보고서를 언제 추적해야하는지 알 수 있습니다.

마무리 중

우리의 도구 상자에있는 도구가 트럭에 있든 머리에 있든 상관없이 사용에 더 익숙해 지도록 훈련해야합니다. 의사 소통은 우리가하는 일에서 매우 중요한 부분이며 화재 현장 에티켓의 중요한 부분입니다. 좋은 일이 너무 많으면 나쁘고 의사 소통은 부활절을 위해 얻은 4 파운드 초콜릿 막대와 다르지 않습니다!

부서에서 커뮤니케이션을 사용하여 업무를 처리하는 방법을 교육하십시오. 신입 회원이 절차와 무전기를 적절하게 사용하는 방법에 대해 잘 알고 과도한 의사 소통이 없는지 확인하십시오. 내부 승무원에게 보고서를 요청하는시기와 방법을 각 구성원에게 가르쳐서 내부에서 작업 할 수 있고주의가 산만 해지지 않도록합니다. 너무 쉬워 보이지만 많은 부서에서 커뮤니케이션에 문제가 있다는 것을 알면 놀랄 것입니다. 친구 들아, 안전 해!