그래서 당신은 우체부가되고 싶습니다 : cca 경험

City Carrier Assistant (CCA)의 4 가지 주요 단점

경고: 이 제품은 설탕 코팅이 아닙니다! 제가이 기사에 제과업자의 손길을 적용하지 않도록 고의적으로 조심하는 이유는 미국 우체국이 이들 중 일부를 유지하기 위해 CCA (City Carrier Assistance) 경험에 설탕 덩어리를 깔고 있었기 때문입니다. 이런 이유로 저는이 후보자들이 그들이 정말로 반대하는 것을 알 수 있도록 선전에 대응하는 것이 제 의무라고 생각합니다.

초보자를 위해 CCA는 매우 낮은 임금을받는 비 경력 서신 운송 업체입니다. 경력 우편 직원과 달리 CCA는 근무 시간이 보장되지 않으며 자신이 고용 된 배달 단위에 편지 배달원이 모두있을 때 집에 머물도록 지시받는 경우가 많습니다. 또한 경력 편지 전달자와 달리 CCA는 "정당한 이유"로 인해 고용 기간 동안 언제든지 제거 될 수 있습니다.이 용어는 기본적으로 우편 관리자의 마음을 사로 잡는 기발하고 임의적 인 이유를 의미합니다. 그의 농담이나 부러진 다리로 일하기를 거부합니다. 또한 CCA에 공평한 시간 할당을 보장하기위한 안전 장치가없는 것 같습니다. 당신의 매니저가 당신을 좋아한다면 당신은 전화를받을 것입니다.하지만 그가 그렇지 않다면, 더 오래 준비하세요.우편 복을 입고 전화로 밤새 자고 연속극을 보는 지루한 날.

당연히 CCA 인력은 물에 잠긴 소 시체가 피라냐에 의해 찢겨지는 것처럼 줄어들고 있으며, 전국의 기록적인 추운 기온이 문제에 도움이되지 않았다고 생각합니다. 비참한 우편 근무 조건에 대한 관용은 벌어 들인 돈의 양에 정비례하는 것처럼 보이며, 보장 된 주당 40 시간으로 시간당 27 달러를 벌어들이는 일반 운송 업체는 불안정한 $ 15를 버는 CCA보다 당연히 더 많은 것을 용납 할 것입니다. CCA가 우체국을 몰아 내고 있다는 것이 놀라운 일입니까?

그래서 정말 우체부가되고 싶어요? 서두에서 충분히 분명하게 말했듯이,이 일에서 당신이 직면하게 될 현실, 우정국이 훈련에서 당신에게 말하지 않을 일들에 대해 말씀 드리려고합니다. City Carrier Assistant의 하루 고된 일은 패션 모델의 삶만큼 화려하고 흥미 진진한 것처럼 보이지만 스스로 유발하는 구토를 뺀 것입니다. 그러나 저는 우편 생활에서 접하게 될 가장 큰 네 가지 부정적인면을 탐구함으로써 완전하고 검열되지 않은 진실을 말하고자합니다. 구토가 발생하면 스스로 유발하는 것이 아니라 내가 이야기 할 메스꺼움 유발 대상과 직접적으로 관련이있을 것입니다.

Tyson Jerome Barnette 전용

이 기사는 Tyson Jerome Barnette (1987 ~ 2013)의 기억에 전념합니다. 아래에서 Tyson에 대해 자세히 알아보십시오.

대중의 믿음과는 달리 일부 개는 우편 승인을받은 우체부 친화적 인 모델입니다.

멜 캐리어 갤러리

1. 개

사람들이 내가 편지 운반 자라는 것을 알게 될 때, 그들이 항상 묻는 첫 번째 질문은 "모든 개를 어떻게 처리합니까?"입니다. 대중은 누군가가 USPS에 합류하면 Charlton Heston이 타임 워프를 거쳐 유인원의 행성에 착륙하는 것과 같이 개 세트와의 논스톱 달리기 전투의 시작이라고 가정합니다. 개와 편지 운반자는 그들에 의해 노예가되어 우리에 갇혔습니다. 이것은 할리우드 대본에 대한 흥미로운 아이디어를 만들지 만 완전히 사실이 아닙니다.

실제로 위험한 개가 있지만 그들은 우리의 네 가지 위험 중 가장 적습니다. 마당에 들어갈 때 은밀한 새끼를 꺼내기 위해 마당에 들어갈 때 많은 소음을 내고, 엑소시스트가 십자가를 사용하는 것처럼 가방과 스프레이를 사용하여 괴물을 공격하는 것을 방지하는 한 개와의 만남에서 상처를 입지 않고 걸어 갈 것입니다. 악마를 막을 성수. 많은 개들이 친절하고 손을 가볍게 두드 리거나 귀 뒤를 긁으면 실제로 하루를 더 즐겁게 보낼 수 있습니다 (면책 조항: 우편 승인 관행이 아님).

그래서 당신은 요소를 용감하게 할 준비가되었다고 생각합니까? 당신의 상사에게 말을 걸고 행운을 빈다. 여기 Mailman Bill Margo가 오하이오 주 Cuyahoga Falls의 깊은 눈을 헤치고 있습니다.

ohio.com

2. 날씨

날씨에 대해 무엇을 알고 있습니까? 나는 남부 캘리포니아에 살고 있는데, 50도 이하로 떨어지면 우리는 야자수를 묶어서 땔감을 위해 자릅니다. 하지만 저는 소셜 미디어를 통해 전국의 다른 편지 전달자들과 의사 소통을합니다. 캘리포니아와 플로리다를 제외하고는 정말 춥습니다. 개인적인 경험으로는 이것에 대해 말할 수 없지만, 당신의 바삭 바삭한 손가락이 모두 두꺼운 패딩 장갑에 묶여 있고 눈과 얼음 위에서 미끄러 져 미끄러질 때 우편물을 배달하려고 노력하는 행운을 빌어 요.

또한 악천후는 서리가 내린 겨울에만 국한되지 않습니다. 인디애나의 통신 사업자는 7 월 한 달 동안 샌디에고에서 한 방울의 비도받지 못했다고 말했을 때 믿기지 않는 사이버 응시를했고, 그곳에서 그들은 하늘없이 하루를 견딜 수 있다면 스스로를 행운이라고 생각합니다. -성서적 비율의 쪼개지는 홍수. 그리고 폭풍우 나 썰매를 통해 맹렬한 눈보라를 헤쳐나 가려고하지 않을 때 기록적인 더위를 기대할 수 있습니다. 서늘한 텍사스 동부의 날, 습도가 80 % 인 기온이 95 도일 때, 우편 추가에 답했을 때 어떤 종류의 광기가 뇌를 맴돌고 있었는지 궁금 할 것입니다.

상관이 없기 때문에 상사에게 날씨에 대해 불평하지 마십시오. 예, 아마도 지금 그들은 건조하고 편안하게 책상 뒤에 앉아 추위와 비가 내 리도록 명령하지만, 기회는 그들이 어느 시점에서 회비를 지불하고 귀하의 문제에 대해 듣고 싶지 않을 것입니다. 다른 항공사들에게도 날씨에 대해 우는 소리를하지 마십시오. 그들은 수년 동안 그것을 다루어 왔고 어떻게 든 노년기까지 살아 남았습니다. 그리고 당신과 같은 어린 울보가 입을 다물고 일할 수없는 이유가 없습니다.

타이슨 제롬 바넷 형제를 기리며 (1987 ~ 2013). 평화롭게 쉬십시오.

CCA Latter Carrier Tyson Jerome Barnette는 어둠 속에서 우편물을 배달하는 치명적인 총에 맞아 사망했습니다.

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3. 어둠

우체부는 오늘날 우리가 어둠 속에서 절대적으로 번성하기 때문에 뱀파이어와 같습니다. 그리 멀지 않은 과거의 어느 시점에서 우리는 그런 야행성 생물이 아니었지만 우체국 뇌 신탁은 사무원 인력의 상당 부분을 제거하겠다는 영감을받지 못한 결정을 내 렸습니다. 이러한 점원 부족으로 인해 우편물이 늦게 배포되는 문제가 발생하여 운송 업체의 시작 시간이 늦어졌습니다. 이전 시작 시간 인 7:30이 이제 8:30으로 변경되었습니다. 즉, 한 시간 후에 끝납니다. 나는 올해 어둠 속에서 너무 많이 일해 왔기 때문에 효율성을 높이기 시작했습니다. 예전에는 전조등의 배터리 한 세트가 겨울을 견뎌 낼 수 있었지만 올해 이미 배터리를 한 번 교체했고 이번 월요일에 새 세트를 넣어야한다고 생각합니다. "Mailman"을 추가 할 수 있습니다.밤에 부딪히는 무서운 것들의 목록에.

아마도 내가 상황을 가볍게 생각하고 있지만 야간 우편 배달은 심각하고 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 이것이 제가 11 월 23 일 메릴랜드 주 체벌 리에서 어둠 속에서 우편물을 배달하다 총에 맞아 살해당한 편지 운반자 타이슨 제롬 버넷에게이 게시물을 바치는 이유입니다. Tyson은 익숙하지 않은 경로를 제공하는 CCA였습니다. 이 치명적인 부상에 모욕을 더하기 위해 Tyson은 이전에 시간당 $ 22 달러를 벌어들이는 THE 였지만 사망 당시에는 이미 $ 16의 대폭 감소 된 시간당 임금으로 CCA로 강제 전환되었습니다. 타이슨의 운명은 끔찍한 근무 조건에서 목숨을 걸고 종종 목숨을 걸고있는 우편 직원들에게 주어진 불쌍한 보상에 대한 슬픈 증거입니다.

타이슨은 그해 치명적인 야간 만남의 유일한 희생자가 아니 었습니다. 12 월 20 일 오후 7시 (일몰 후 2 시간 정도) 직전에 발생한 강도 시도 중에 보스턴 지역의 편지 운반자가 총에 맞았습니다. 강도 사건 중 편지 운반자는 권총으로 이마를 찌르기도했다. 다행히도이 우편 직원은 운이 좋지 않은 타이슨과는 달리 목숨을 잃었습니다.

밤을 불법적 비방의 은폐 담요로 사용하는 불미스러운 범죄 요소 외에도 어둠은 다른 위험으로 가득 차 있습니다. 레터 캐리어의 관점에서 볼 때 가장 중요한 것은 위험한 발판입니다. 어둠 속에서 우편함을 읽고 우편함 사이를 오가는 것은 위험 할만큼 위험한 제안이지만, 겨울철에 매끄럽게 발을 더하면 위험한 확률이 나의 제한된 수학적 능력의 범위를 훨씬 넘어서는 시너지 효과를 창출합니다.

특정 아마추어 스포츠의 자비 규칙은 메일 배달에는 확실히 적용되지 않습니다.

the-mercy-rule.blogspot.com/2010/05/city-that-couldnt-shoot-straight.html

4. 메일 배달에는 "자비 규칙"이 없습니다.

CCA로서 당신의 상사는 당신을 인간의 지구력의 한계까지 일할뿐만 아니라, 마침내 당신을 신체적 고장의 지점까지 밀어 붙이면 당신이 일을 건너 뛰고 의사에게 갈 때 당신을 해고 할 가능성이 있습니다. NALC (National Association of Letter Carriers)가 귀하의 직업을 되찾기 위해 싸울 것이지만, 귀하가 복직 된 경우에도 "Just Cause"라는 다소 그늘진 교리를 사용하여 어떤 이유로 든 귀하를 해고 할 수 있습니다. 이제 당신은 당신의 인간의 약점을 보여주는 범죄로 그들의 나쁜 편에 도착했습니다.

예를 들어, 약 한 달 전에 거리에서 늦게 일하는 CCA를 돕기 위해 파견되었습니다. 잠시 후 우리 둘 다 사무실로 돌아 왔을 때 나는 그녀가 간신히 동요하고 있다는 것을 알아 차리고 그녀에게 "무슨 일이야? 당신은 나처럼 걷고있다"고 말했다. 나는 특정 조건에서 작용하여 절뚝 거리며 걸을 수있는 관절염 발목이 있습니다.

그녀는 내가 서있는 곳으로 비틀 거리며 양말을 내렸다. 내 공포와 놀랍게도 그녀는 발의 나머지 부분에서 뼈가 분리되는 지점을 내게 보여 주었다. 튀어 나온 뼈의 압력이 피부를 한계까지 늘리기 시작했고, 의사는 아니지만 제한된 평신도의 지식으로도 이것이 좋지 않을 수 있음을 알았습니다.

똑같이이 젊은 여성은 출근에 실패하여 직장을 잃을 까봐 두려워서 계속 힘을 내고있었습니다. 그 시점에서 그녀는 10 일 연속으로 일했고, CCA는 이제 아마존을 위해 일요일에 패키지를 배달하기 때문에 현장에서 그녀를위한 완전한 휴식 일이 없었습니다. 그러나 그녀의 남편은 실업 상태이고 작은 가족을 부양해야하기 때문에 그녀는 계속해서 절뚝 거리며 완전히 무너지고 일자리를 잃는다는 끊임없는 공포로 우편 지옥을 헤쳐나 가고 있습니다.

찰스 디킨스의 영국의 비참한 산업 조건에서 멀리 떨어진이 21 세기에, 노동자들이 여전히 신체적 붕괴의 지점까지 스스로 일하도록 강요 당하고 있다는 것은 놀랍습니다. 그러나 우편 CCA를 선택하는 경우 이러한 조건이 노출 될 것이며 언젠가 Mailman이되고 싶다면 아마도 그들을 강하게해야 할 것입니다. 자비는 우편 감독관의 어휘에 포함되어 있지 않으며 신체적 실패는 선택 사항이 아닙니다.

테이크 아웃

그래서, 내가 여기서 당신에게 폭격 한 모든 끔찍한 세부 사항에도 불구하고 당신이 여전히 우체부가되고 싶다면, 나는 당신이 최선을 다하기를 바랍니다. 그러나 당신이이 광기를 계속하기로 선택했다면, 나중에 돌아와서 저를 비난하지 마십시오. 당신이 원하는 노동 조건과 낮은 CCA 임금이 마음에 들지 않는다는 것을 알게 될 것입니다. 당신은 확실히 당신을 위해 그것을 설탕 코팅했다고 비난 할 수 없습니다. 당신은 정당하게 경고를 받았으며 결과에 대해 손을 씻습니다.

차이를 만들다!

어두운 우편물 배달은 편지 운송업자에게 위험하며 솔직히 미국 대중은 더 나은 고객 서비스를받을 자격이 있습니다. 이 관행을 끝내기 위해 아래 청원에 서명하십시오.

어두워 진 후 위험한 배송을 중지하도록 도와주세요

전국 모든 도시에서 어두워지면 위험한 배송을 중지하십시오.