CCA 부트 캠프 – 짧지 만 잔인한 편지 캐리어 시작 과정에서 기대할 사항

CCA Bootcamp의 과제에 대해 알아야 할 모든 것을 배우십시오.

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당신의 영혼을 우편 악마에게 팔기 전에 이것을 읽으십시오!

오래 전부터 우편 위치를 수락하는 것은 슬램 뱅 결정이었습니다. 레터 캐리어 직업은 생활 임금을 지불하고 단순하고 스트레스없는 일로 인식 되었기 때문에 탐났습니다. 당신의 지역 우편 배달원은 머리를 내리고 가방이 자유롭게 흔들 리게 한 멋진 고양이였으며 서두르지 않고 평온한 방식으로 거리를 누비며 쉽게 돈을 쓸 수있었습니다.

그 시대가 바뀌 었습니다. 이제 멸종 위기에 처한 편지 캐리어를 엿볼 수 있다면 불가능한 생산성 기대치를 충족시키기 위해 광란의 서두름에 힘 입어 미친 속도로 윙윙 거리며 땀을 흘리며 흐릿합니다. 더욱이, 생활비가 급등하더라도 USPS가 의회에 의해 부당하게 부과 된 재정적 부담에서 벗어나기 위해 고군분투하면서 편지 운송업자 임금은 몇 년 동안 정체되어 있습니다. 즉, 일이 그렇게 쉽지 않고 임금은 더 이상 예전만큼 떨어지지 않습니다.

Mailman의 매력적이지 않은이 목록을 추가로 늘리기 위해 이제 모든 수신 편지 캐리어는 먼저 CCA (City Carrier Assistant)가되는 엄격한 프로세스를 거쳐야합니다. CCA는 기본적으로 일반 우편 발송자보다 훨씬 낮은 임금을 받고 휴가, 병가 없음, 종종 월요일에 일하도록 강요당하는 것과 같이 단골 사람들에게 절대적으로 상상할 수없는 신성 모독 인 다른 고난을 견뎌야하는 2 단계 우편 발송자입니다. 때때로 몇 주 동안 쉬지 않고 일요일까지. 현재 많은 CCA가 일반 항공사로 전환 된 것은 사실이지만, 대부분의 경우 승진 한 직원들은 수년 동안 먼저 제거 된 THE 직책에서 근무했습니다. 즉, 일반 도로는 터널 끝에서 매우 희미한 빛으로 조명이 비춰지며 여러 번 고통 스러울 수 있습니다.거기에 도달하기 위해 힘든 세월. CCA가 파리처럼 떨어지고 CCA Bootcamp의 입구가 회전문이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

나는 과거에 꽤 많은 응답을받은 우편 CCA에 관한 몇 가지 기사를 썼다. 이러한 의견 중 상당수는 CCA 일자리를 고려하고 있지만 현재 직장을 그만두고 우편 지옥으로 뛰어 들기 전에 더 많은 것을 원하는 사람들의 의견입니다. 나는이 메시지들 각각에 회신 할 때 아무것도 설탕 코팅하지 않습니다. 대신, 나는 좋은 점과 나쁜 점을 지적하고 잠재적 인 CCA가 스스로 결정을 내 리도록 남겨 둡니다.

저의 이전 CCA 관련 기사는 레터 캐리어 작업의 엄격함을 중심으로 이루어졌지만 많은 문의 CCA는 오리엔테이션 및 교육 기간 동안 무엇을 기대해야하는지 걱정합니다. 그래서 저는이 게시물을 "CCA Bootcamp"라는 제목으로 붙였습니다. 왜냐하면 초보 편지 운반자가 노출되는 것은 훈련 상사가 녹색 군대 신병을 모욕하는 것만큼이나 위협적이기 때문입니다. 좋아, 나는 이것이 순수한 과장과 과장이라는 것을 인정하지만 그럼에도 불구하고 CCA는이 격렬한 우편 준비 기간 동안 자신이 견딜 수있는 것에 대해 심리적으로 준비되어야한다.

오리엔테이션 – 선서 또는 선서?

오리엔테이션은 우편 여행의 첫 번째 단계이며 가장 즐거운 시간이 될 것입니다. 이 시점에서 당신은 수백 명의 후보자 중에서 당신이 직업을 위해 뽑혔다는 만족감과 자부심으로 윙윙 거리게 될 것입니다. 오리엔테이션 문을 통과 할 때 교실이 깨끗하고, 무균이며, 위협적이지 않을 것이며, 초보자를 모으는 사람들은 모두 매우 친절하고 인내하며 도움이 될 것이기 때문에 올바른 일을했다고 확신 할 것입니다.

오리엔테이션 디렉터가 좋지 않은 이유는 고립 된 상아탑 사무실 칸막이에서의 삶과 곧 갈 곳인 실제 우편 전투가 벌어지는 참호에서의 삶 사이에 엄청난 틈이 있기 때문입니다. 이 사람들은 금요일에 일찍 집에 가고 주말에 쉬고 무급 초과 근무를 할 필요가 없기 때문에 친절합니다. 당신은 곧 그들의 기발하고 경계하는 태도와 택배 부서의 상사로부터 얻을 수있는 멀고 기절하며 껍데기 충격을받은 표정 사이에 뚜렷한 대조를 보게 될 것입니다.

오리엔테이션 중에 발생할 가장 주목할만한 사건은 우편 업무에 대한 맹세입니다. 맹세하는 것은 맹세하는 것보다 훨씬 낫습니다. 이는 앞으로의 혹독한 시간 동안 성가신 우편 고객과 아마도 당신의 상사에 의해 여러 번 당신에게 행해질 것입니다.

훈련의 날 – 또는 지옥의 끝없는 파워 포인트

오리엔테이션에서 CCA Bootcamp의 다음 단계는 실제로 "CCA 아카데미"라고하는 다소 웅장한 스타일로 언급되며 3 일 간의 교육 세션으로 구성됩니다. 바라건대, Planet Postal의 표면에 잠정적 인 첫 걸음을 내디뎠을 때, 스크리닝 과정을 통해 주의력 결핍 장애의 잠재적 인 고통을 겪을 수있을 것입니다. 그렇지 않으면 3 일 간의 강의실 경험이 지루할 것입니다. 남미에는 정신이 무너지는 컴퓨터 파워 포인트 슬라이드를 차례로 보는 지루한 3 일 과정을 통해 나를 깨울 수있는 카페인이 충분하지 않습니다.이 슬라이드는 모두 이상하고 완전히 이해할 수없는 언어로 쓰여진 것 같습니다.그래서 제가 들어 왔을 때 우리를 경계하기 위해 오후에 무겁고 날카로운 물건을 우리에게 던지는 인간 조련사가 있다는 것이 좋은 일이라고 생각합니다.

지난 1 년 반 동안 약 20 개의 CCA를 교육 한 On the Job 강사로서 PowerPoint 교육 세션에서 무언가를 기억하는 두 명의 CCA를 찾았습니다. 흥미롭게도이 두 사람은 실제로 메모를 한 여성이었습니다. Ron과 Harry가 Hogwarts에서 알게 되었 듯이, 역사적으로 우리 친구들은 수업 시간에 괴짜 Hermione Granger 소녀 뒤에 앉아 신문을 복사하는 것이 항상 보상을 받았습니다. 그러나 이번에는 친구들 주위에 거리에서 혼자서 콧노래를 치는 사람이 없을 것이므로 깨어 있고 일부를 흡수하십시오.

위저드 스쿨에 대한 모든 농담은 제쳐두고 파워 포인트 개념을 연관시킬 수있는 포스트 포스트 생활에는 전혀 없습니다. 당신이 나가서 스스로 일을 시작하기 전까지는 그 어떤 것도 의미가 없습니다. 그들이 우선 순위, 일등 우편 및 소포 우편물의 차이점을 가르치는 슬라이드에 도착하면 좌석 아래에서 해당 Red Bull에 도달하고 아무도 눈치 채지 않고이 모든 힘든 일에서 날아갈 수 있기를 바랄 것입니다. 부재.

다가오는 운전자 교육을 준비하기 위해 DDC (Defensive Driving Course)라는 구피 영화도 상영됩니다. 이 영화는 스타 워즈 와 스타 트렉 과 같은 인기 우주 영화에 대한 많은 어리석은 언급을합니다. 마치 매일 배달하는 동안 잔디 장식과 학교 아이들이 아닌 소행성 밭을 지나가는 것처럼 말입니다. 분명히이 비디오는 너무 메스 꺼울 정도로 부끄러워서 훈련 감독이 끝날 때까지 완전히 사라지고, 연상으로 인한 죄책감을 피하기 위해 분명히 사라집니다.

당신의 운전 훈련 시설은 이런 모습 일 것입니다. 그렇습니다. 당신은 원뿔을 손상시키지 않고이 거대한 차량을이 작은 주차 공간에 밀어 넣어야합니다. LLV는 왼쪽에, FFV는 오른쪽에 있습니다.

www.reddit.com/r/todayilearned/comments/2140gt/til_that_the_mail_truck_most_commonly_used_by_the/

운전 지침 – 또는 움직이는 차량의 반대편에서 운전하는 방법

아래에 있었던 적이 있습니까? 수년 전 해군에있는 동안 저는 호주에서 몇 주를 보냈고, 우리가 양키스가 차량의 오른쪽이라고 부르는 잘못된 방향으로 운전하는 것뿐만 아니라 운전하는 것에 대한 순전 한 공포에 노출되었습니다. 잘못되었거나 여기서 우리가 도로의 왼쪽이라고 부르는 것입니다. 혼란을 더하기 위해 내 가학적이고 두려움이없는 해군 함대들은 수동 변속기를 빌려서 스틱 시프트도 잘못된 손으로 작업해야했습니다. 현지 Emu lager의 영향을 받아 롤링하면서 LOL을 몇 개 더 얻을 수 있도록 그들이 이렇게했다고 생각합니다.

우체국은 당신이 길의 잘못된 방향으로 운전하거나 시계에 Emu lager를 마시는 것을 원하지 않습니다. 모두에게 감사합니다. 그러나 그들은 당신이 오른 손잡이 차량을 운전하기를 기대합니다. 따라서 지정된 우편 시설에 체크인하기 전에 약 2 ~ 4 일 동안 운전자 교육을 받게되며, 여기에서 LLV (장수명 차량) 또는 약간 더 큰 FFV (플렉스 연료 차량)를 운전하게됩니다. 할당 된 스테이션에서 작동하는 것에 대해.

운전자 교육은 원뿔 주위를 주행하고 거리를 판단하는 능력을 측정하도록 설계된 플라스틱 PVC 장애물을 통과하는 것으로 구성됩니다. 감독관이 비 유적으로 농구대를 뛰어 넘게하기 직전에 운전 강사가 말 그대로 당신이 농구대를 통과하도록 할 것입니다.

작업 지시 – 또는 약간 불안한 OJI와 함께 3 일

CCA 훈련을 기꺼이 자원하는 사람은 자동적으로 깊은 의심에 빠지게됩니다. 누군가가 성인 인간을 3 일 동안 보모하고 그 후에 좋은 CCA에 대해 거의 인정을받지 못하고 비난 더미를 받고 더러운 옆으로 나쁜 사람을 찾아야하는 실질적인 이유가 없습니다. 사실은 OJI 베이비 시터로 달리는 동안 아직 기저귀를 갈지 않았는데, 그렇게 할 수 없다는 말은 아니지만 그녀가 무엇을 계산하지 못했기 때문에 보도에서 CCA를 거의 긁어 내야했습니다. 그녀는 반대했고 제대로 수분을 공급하지 않았습니다.

운전 교육에서 PVC 후프와 주황색 콘을 모두 제거하고 운전 강사가 만족하면 작은 성가신 야프 개와 학생은 제외하고 다음 단계는 실제 우체국에서 OJI와 함께 3 일 동안 교육하는 것입니다.. 이를 위해 몇 주를 기다려야 할 수도 있습니다. 내가 말했듯이 OJI는 일을하는 것에 대한 실질적인 보상이나 혜택이없고 자원 봉사자가 부족하기 때문에 공급이 부족합니다. 따라서 돈을 벌기 위해 필사적으로 다른 CCA 뒤에 줄을 서서 트레이너가 해방 될 때까지 기다려야 할 수도 있습니다.

당신이 훈련하는 역이 당신이 일을 끝내는 역이 아닐 수도 있다는 가능성에 대해 정신적으로 준비하십시오. 나는 훈련 할 편지 운반자가 부족하다는 것을 다시 한 번 반복 할 것이다. 그래서이 고마운 일을 견딜 수있을만큼 마조히즘적인 우리들은 일반적으로 여러 우편 시설에 대해 CCA에게 지시한다. 즉, 풍경이 매우 빠르게 변할 수 있으므로 훈련소에서 너무 편안해지지 마십시오.

확률은 당신의 트레이너가 그 또는 그녀가 직원이 제대로 교육을 받았는지 확인하여 우편 서비스가 성공하기를 원하는 양심적 인 사람이기 때문에 일을 맡았을 가능성이 있지만 이것에 의존하지 마십시오. 대부분의 OJI가이 카테고리에 적합하다고 믿고 싶지만, 그들 자신의 비밀스럽고 교활한 의제를 가진 트레이너가 있으며, 이에 따라 기대치를 조정할 수 있도록 이러한 유형을 인식해야합니다. 다음은 가장 일반적인 나쁜 트레이너 유형 두 가지입니다.

짐을 실은 가방에 땀을 흘리면서 트레이너는 어디에 숨어 있습니까?

cheezburger.com/2898638592

부드러운 슬래 커

나는 일을 끝내기 위해 본질적으로 일을하는 OJI를 알고 있었다. 훈련에 대한 그의 접근 방식은 "아기를 수영장 깊은 곳으로 던져"라는 철학이었습니다. 즉,이 남자는 최소한의 교육을 제공하면서 2 인승 LLV의 뒷면에있는 랩톱에서 놀면서 연습생이 모든 작업을 수행하도록 허용하고 매우 마지 못해합니다.

이 접근 방식을 사용하면 CCA에 실제로 이점이 있습니다. 한 가지로, 훈련생은 우편 배달의 기본 메커니즘에 매우 빨리 익숙해 질 것입니다. 그의 휴대 전화와 다른 방향을 찾고 있습니다.

Mr. Smooth Slacker의 단점은 당신이 받게 될 모든 배달 관행에도 불구하고 그가 전달하지 않을 것이지만 당신을 깊은 문제에 빠뜨릴 가능성이 있다는 당신의 메일 배달 지식에 중요한 차이가있을 것이라는 것입니다. 나중. 예를 들어, Facebook 알림을 탐색 할 때 Smooth Slacker가 정오 전에 Express Mail을 배달해야한다는 사실을 알려주는 것을 잊을 수 있습니다. 나중에 혼자있을 때이 작은 세부 사항을 준수하지 않으면 해고 될 수 있습니다. 그러나 그의 이름이 Smooth라는 것을 기억하기 때문에 Mr. Slacker를 비난하지 마십시오. 그래서 물론 그는 그가 모든 것을 말했고 물론 경영진이 그를 믿을 것이라고 맹세 할 것입니다. 이것이 Slacker와 같은 사람과 붙어있을 경우를 대비하여 PowerPoint에주의를 기울여야하는 또 다른 이유입니다.

당신과 당신의 우체국 암탉은 공통점이 많지 않을 수도 있지만, 당신이 좋아하든 싫어하든 관심으로 당신을 질식시킬 것입니다.

wisecreatures.blogspot.com/2010/05/happy-mothers-day.html

마더 헨 마이크로 매니저

이 트레이너는 실제로 Mr. Smooth Slacker보다 더 나쁠 수 있습니다. Senor Slacker가 당신에게 아무 말도하지 않았지만, Mother Hen은 당신의 머릿속에서 뒤죽박죽이되어 당신의 모든 것을 잊게 될 쓸데없는 사실들로 당신을 폭격 할 것입니다. 혼란스러운 혼란.

게다가, Mother Hen은 아마 당신이 우편물을 만지는 것을 허락하지 않을 것입니다. 그녀는 당신이 더러워 질지도 모른다는 것을 두려워 할 것이고, 그녀의 소중한 고객이 당신의 땀에 젖은 발 자국으로 얼룩진 편지를받는 것을 천국에서 금합니다! 그녀가 마침내 당신이 편지 한두 개를 배달해야한다는 것을 스스로 인정한다면, 그녀는 당신이 상자에 던진 모든 우편물을 어깨 너머로 살펴보고 당신이 넣지 않았기 때문에 당신을 징벌 할 것입니다 충분히 깔끔하게. 그녀와 3 일이 지나면 당신은 깔끔한 군사 주름으로 우편물을 접을 수있을 것입니다. 그러나 당신은 또한 고통스럽고 느리게 될 것입니다. 강박적인 깔끔함.

그래서 Mother Hen은 당신이 I 's를 건너서 Vehicle Repair 태그에 t 's를 찍을 수 있는지 확인하고 몇 년 동안 사용하지 않을 AMS 편집 시트가 어디에 있는지 알게 될 것입니다. 그녀의 날개 아래 3 일이 지나면 쓸모 없게 될 것입니다.

신진 우편 경력의이 단계에서 충돌과 화상을 입지 않도록 최선을 다하십시오.

www.news.ruralinfo.net/2013/03/lenfant-plaza-we-have-a-spontaneous-combustion-problem.html

결론 – OMG What Now?

당신의 트레이너가 Smooth Slacker와 Mother Hen 사이에 유용한 행복한 매체가되기를 바랍니다. 높은 우편 사제직은 3 일 후에 당신이 공식적으로 편지 운반자가되고 준비가되었는지 여부에 관계없이 그에 따라 수행 할 것으로 예상되기 때문입니다..

그러니 살아 남기 위해해야 할 일을하십시오. 당신의 OJI가 그것을 끝내지 못한다면, 당신의 동료 CCA와 정규 편지 캐리어에게 질문을 던지는 것을 두려워하지 마십시오. 그들은 모두 한 번에 당신의 떨리는 신발에 서 있었고, 그들 중 대부분은 몇 가지 특이한 특징과 페티쉬를 제외하고는 기본적으로 도움을 원하는 괜찮은 사람들입니다.

이 기사의 목적은 대부분 당신이 마침내 혼자있을 때 무엇을해야하는지 가르치는 것이 아니라 당신이 가지고있는 것에 대해 심리적으로 준비하도록하는 것이 었습니다. 지금 당장은 별 도움이되지 않지만, 곧 발표 될 "CCA Tips and Tricks"라는 제목의 기사가 혼자 배달하는 첫날의 악몽에서 살아남고 한 조각으로 집으로 돌아가는 데 도움이되기를 바랍니다.

질문과 답변

질문: CCA 교육에서 살아남지 못하면 우편 서비스에서 다른 직책을 맡을 수 있습니까?

답변: 귀하는 언제든지 다른 직책에 지원할 수 있다고 생각하지만 USPS가 귀하를 다시 고려할 의향이 있는지 확신 할 수 없습니다. 그러나 베테랑이라면 의무가있을 수 있습니다.

질문: ProMaster를 병렬 주차하는 방법을 알려주는 교육 가이드가 어딘가에 있습니까? 나는이 부분을 제외한 모든 것을 통과했고 그래서 나는 OJi와 함께 가기 전에 운전 학교로 돌아갈 것입니다.

답: 교육 가이드가 없다고 생각합니다. Google은 병렬 주차의 일반적인 규칙을 알려줍니다. 운전 강사는 차가 아닌 원뿔 사이에 주차하도록하므로 괜찮습니다.