글로벌 항공 및 항공기 일자리 : 2035 년까지 붐

미국과 중국에서 생산이 확대되는 보잉 여객기.

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붐의 원인은 무엇입니까?

특히 여객 수송과 관련된 항공기 관련 직업은 비행기의 크기가 줄어들고 있기 때문에 증가하고 있습니다. 결국 이러한 감소는 고객의 요구에 부응하기 위해 비행하는 비행기의 수를 늘려야합니다.

여객기 길이에 3 열의 좌석을 제공했던 와이드 바디 항공기는 선호도를 잃고 사용하지 못하고 있습니다. 좌석이 두 개 뿐인 좁은 몸체 비행기가 더 선호되고 있습니다.

고객 수요가 안정적이거나 증가 할 때 좌석 수가 적 으면 항공기 및 항공기 부품 수가 증가해야합니다.

이러한 추가 항공기를 모두 배치하려면 더 많은 수의 조종사, 객실 승무원, 기술자 및 수십 명의 기타 직책이 필요합니다. 따라서 이러한 직책의 새로운 일자리가 빠르게 증가합니다.

보잉: 항공기 제조 분야의 세계적 리더

1903 년에 Wright Brothers는 보잉 컴퍼니와 같은 오늘날의 대형 비행기 공장을 상상하지 못했을 것입니다. 형제들은 자전거 가게에서 시작하여 아주 작은 공장을지었습니다.

작성자: Meutia Chaerani / Indradi Soemardjan http://www.indrani.net (자작), "classes":}, { "sizes":, "classes":}] "data-ad-group ="in_content-0 " >

가장 많은 수의 항공사 및 항공 일자리를 제공하는 도시

1. 뉴욕시 / 맨해튼: 미국 및 유럽 및 러시아에서 미국으로의 입국을위한 주요 교통 허브.
2. 일리노이 주 시카고: 거대한 교통, 비즈니스 및 휴가 센터.
3. 캘리포니아 주 로스 앤젤레스: 영화 제작 센터 외에 세계에서 가장 큰 휴양지 중 하나입니다.
4. 워싱턴 DC: 미국의 수도는 항공 및 항공 우주 분야에 깊이 빠져 있습니다.
5. 조지 아주 애틀랜타: 수십 년 동안이 도시는 레크리에이션과 역사적 추구를위한 관광을 즐겼습니다. 휴가객이 증가함에 따라 비즈니스도 성장하고 있습니다.
6. 앨라배마 주 헌츠빌: 항공 우주 활동을위한 장기 센터와 인기가 높아지고있는 우주 캠프.
7. 달라스-포트 워스 메트로 지역
8. 텍사스 주 휴스턴: 미국 우주 프로그램의 역사적인 중심지 중 하나 인이 도시는 항공 우주 산업 사업의 유입을 경험하고 있습니다. 이 위치의 남쪽 지역은 SpaceX와 같은 기업이 최소한 하나의 개인 우주 정거장을 건설하기 위해 구입했습니다.
9. 샌프란시스코, 캘리포니아
10. 워싱턴 주 시애틀: 많은 승객이 시애틀과 아시아 국가 인 한국과 일본 사이를 비행합니다.
11. 매사추세츠 주 보스턴
12. 콜로라도 주 덴버

항공 및 항공 채용 정보

얼마나 많은 일자리가 있습니까?

2016 년 8 월 첫째 주에 약 12,000 개의 항공사 관련 일자리가 미국에서 광고되었습니다. 이와 함께 항공기 제조 분야에서 거의 4,000 개의 직책을 사용할 수있었습니다.

에 따르면 USA 투데이 (2016 년 8 월 1 일), 보잉 회사 2016 년 사이에 2035로, 세계가 또 다른 617,000 항공기 조종사, 679000 개 항공기 기술자 및 814,000 항공사 승무원을 필요가 있다고 예측했다. 이러한 대규모 예측에는 엔지니어, 기계공 및 더 많은 직책과 같은 관련 직업이 포함되지 않습니다.

가장 많은 수의 새로운 일자리가

1. 아시아 태평양: 중국, 일본, 한국 등.
2. 미국.
3. 유럽 ​​: 주로 프랑스와 영국.

보잉

Boeing Company는 NASA Commercial Crew의 일부인 가장 잘 알려진 미국 및 국제 항공기 및 항공 우주 회사 중 하나입니다. 전 세계적으로 비행기, 로켓 및 위성을 설계, 제작 및 판매합니다. 지속적으로 증가하는 수익으로 판단되는 미국 최대의 수출 회사입니다.

보잉 사 성공

Boeing Company는 항공기-항공 우주 부문에서 세계 최대의 수익을 올린 회사이며 2009 년 이후 관련 고용 동향을 예측합니다. 매년 회사 리더들은 새로운 일자리 수를 상향 조정합니다.

항공기 및 항공 우주 제품을 판매하기 위해 다른 여러 국제 국가와 제휴 한이 회사는 2016 년 일본에 합류하여 저궤도의 잔해물을 청소하는 미국-일본 항공 우주군을 창설하고 항공 우주 항로를 최고 순찰 할 가능성이 높습니다.

시카고 다운타운의 보잉 사 본사

미국과 프랑스가 생산을 주도합니다. 중국이 추구를 시작하다

Boeing Company와 프랑스의 Airbus는 전 세계적으로 항공기를 설계, 제조 및 판매하는 데 거의 독점권을 가지고 있습니다. 이러한 이유로 중국 정부는 아일랜드 및 퀘벡의 항공기 제조업체와 협력하여이 산업 부문에서 경쟁을 벌였습니다.

중국 정부 소유의 COMAC, China, Ltd.의 Commercial Aircraft Corporation은 2008 년 3 월에 설립되었습니다. 이들은 퀘벡의 Bombardier Aerospace (2014 년 말 매출 105 억 달러) 및 아일랜드 라이언 에어 (수익 57 억 유로)와 파트너십을 맺고 있습니다. 2015 년 말) Boeing 및 Airbus와 경쟁합니다.

중국의 보잉 787-8 드림 라이너

중국은 보잉 항공기의 최대 구매자 중 하나이며 2017 년 중국에 새로운 보잉 공장이 문을 열었습니다.

Byeangel (중국 칭다오)-B-2725-중국 남방 항공-Boeing 787-8 Dreamliner-CAN, CC BY-SA 2.0, 에어 버스

프랑스는 국제적인 Airbus Group SE의 사업부 인 Airbus SAS 회사의 본거지입니다. 그들은 비 군사 항공기, 특히 여객기로 사용되는 Airbus 품종을 제조합니다. 본사는 프랑스 툴루즈 교외의 블라 냑에 있습니다.

프랑스 남부의 에어 버스

프랑스의 보잉과 에어 버스

보잉 747-400

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공중과 우주에서

세계 10 대 항공기 제조업체 중 다수는 NASA Commercial Crew의 일원으로 항공, 저궤도, 달 및 소행성 채광, 화성 탐사를위한 승객 및 군용 차량과 방어 옵션을 만드는 데 도움을줍니다.

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최대 항공기 제조업체

세계 10 대 항공기 제조업체

이 목록에있는 회사는 미국 및 국제적으로 사무실과 공장을 유지합니다. 인턴십 및 정규직을 포함한 취업 기회를 확인할 수 있습니다.

2014 년 말 기준으로이 10 개의 항공기, 드론 / UAV, 항공 우주 차량 및 제품 제조업체는 전 세계에서 가장 큰 수익을 올렸습니다.

1. The Boeing Company: 거의 340 억 달러. NASA Commercial Crew 프로젝트의 일부입니다.
2. 프랑스 에어 버스: 360 억 달러
3. 록히드 마틴: 220 억 달러. NASA Commercial Crew 소속.
4. UTC / United Technologies Corporation: 170 억 달러 이상
5. 일반 역학: 거의 150 억 달러
6. BAE 시스템 (상업 승무원): 약 130 억 달러
7. Northrop Grumman (Commercial Crew): 약 120 억 달러
8. Raytheon Company (상업 승무원): $ 110 억 이상
9. 파리 프랑스의 Safran Group: 96 억 달러
10. 롤스 로이스, 영국 런던: 92 억 달러

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© 2016 Patty Inglish MS